雷车的保值率内行可能见怪不怪了，但是它为啥这样保值，却像是一个谜，谁也说不清谈不解！

真要让内行总结，好像也就只消那句皮实耐造，可靠性高了吧？

哈喽内行好，我是检车家老王！又来跟内行共享二手车检测案例了，今天我们要去帮一位成齐的粉丝老迈检测一台雷克萨斯LX570。

委用我们检测的粉丝老迈本年营业顺风顺水，不但在郫齐区的五金厂订单暴涨，还在峨眉山收购了一家面对倒闭的锻造厂，更是攀上了一家中字头的国企的联系，拿下了他们的订单，眼看着就要走上东谈主生巅峰了！

是以，是时辰痛快下我方照旧的梦思了，准备买一台雷克萨斯LX系统的SUV。

按理来说，粉丝老迈这条目，上新车也没啥问题吧？

但不知谈为什么，老迈最终选拔了买二手车，传闻找车的经由还费了不小的劲！最终继承了我们今天检测的这一台，17款LX 570 巅峰相当限量版。这台车的成色、价位、时势，齐齐全相宜了粉丝的心里预期，但是洽商到我方并不是太懂车，又是第一次买二手车，平时也看到过一些二手车维权的新闻，知谈这内部的水有点深，是以为了安妥起见，找到我们曩昔帮他作念个全面的检测，把把关。

雷克萨斯 LX 行动一台豪华中大型SUV，它的外不雅尺寸驯服是颠扑不破的，外不雅大气豪华况且不失畅通感，5.7L V8 发动机能源矫健，确保了它领有一定的越野智商，内饰树立和用料我们不需要去多说，毕竟是落地快要200万的车了，该有的树立齐有。天然要说它的优点，驯服也离不开它超高致使是有点“变态”的保值率。

天然，车无完车，排量上去了油耗驯服地步了，车机系统智能化放在当下也显得有些拉胯了，8 座版第三排空间也比拟短促，再加上动辄150万起步的价钱，性价比真不太好评价。

到了提前约好的检测地点才知谈，这是一个弘大的天台泊车场，爬上3楼费了不小的功夫才跟粉丝得胜商讨。驯服好要检测的车辆后，我这边就拿出器用准备运行干活了。本来思着这样贵的车，车商也不敢把车况报得太离谱，今天应该即是个惯例检测，轻率缓和，谁能思到，车况并莫得我思象的那么直率！

老章程，细腻检测之前如故先把这台车的基础信息跟诸君老铁先容一下：

车型年款：雷克萨斯LX 2017款 570 巅峰相当限量版

上牌日历：2018年1月

表显里程：9.26万公里

新车领导价：146.9万

卖家报价：没说

天然粉丝老迈并未告诉我这台车的售价，但是我知谈未低廉！

于是上某个估价平台直率的测算了一下，110万应该是没跑的，内行以为呢？

车辆外不雅内行不错从前面的图片中看到，举座成色真的很新，漆面锃光瓦亮的，无谓思，车商收总结之后驯服是给这台车作念过全面整备的，漆面抛光必不能少。

大开机舱盖，越野车即是好，机舱空间齐大，一眼就能看见各个重要位置，前面水箱框架、减震器座、大梁齐没啥问题；排查外不雅大灯，中网，前保障杠等遮盖件也莫得蹂躏开荒的陈迹。轮廓上述情况来看，车头是莫得什么严重碰撞的。

接着在排查车身结构ABC柱的时辰，发现左侧 A 柱内侧存在有喷漆。这个位置就比拟明锐了，问题可大可小，我们行动检测师，就要引起警惕！

果然，漆膜仪小数点打曩昔，发现门槛有钣金的陈迹，把门槛饰板间隔来一看，好家伙，后堂堂的切口，左前门槛尽然切割了，况且还作念了二次焊合！

重要事故就这样丽都丽的出现了！这但是一百多万的车啊，这种这样澄澈的问题齐敢瞒哄？

接着往后排查验，顺着门槛往后把饰板全部拆掉，这一看更不得了，左侧 B 柱下边也有切割焊合……

再无间往后看，刀口一直延迟到 C 柱上边，敢情这是切了三刀啊！连左边门槛齐径直换掉了……

这可真不是小问题，妥妥的重要事故车！

为什么我们时时强调重要事故车不提议买，这里如故再跟内行科普一下。从车身结构强度方面来说，门槛和C柱齐是车身重要的守旧结构，就像屋子的承重墙相似，它们对车身的举座刚性起着要害作用。切割和更换之后，焊合处的强度和原车估量打算的强度可没法比，在平常行驶的时辰可能还嗅觉不出来，但是一朝碰到紧迫情况，比如车辆发生碰撞，相当是侧面碰撞，车身就很可能无法像平常结构的车那样灵验地扞拒冲击力，正本这些结构约略很好地散播碰撞的能量，保护车内的乘客安全，目下由于切割焊合，它们的这种保护智商就会受到一定的影响。

接着检测车辆尾部及右侧，齐莫得发现什么大的问题。这样看来，车辆只消左侧遭受过比拟严重的碰撞，而且看这个进程，应该是被小轿车从左边撞过来形成的。

接下来我们参加车内检测内饰，举座看上去LX570内饰举座如故很豪华，但是这个进程放在以前还能拿来说一说，目下嘛也就这样了，国产几十万的车齐要比这个内饰豪华。内饰举座磨损进程不大，也莫得什么脏污和蹂躏，跟表显里程是对得上的，这应该算是个好音书。

然后把座椅饰板、地毯齐间隔瞅瞅，只消座椅骨架有拆装陈迹，其他的没发现水泡的迹象，线束，插头，底板上莫得泥沙残留，水泡车的嫌疑不错摒除了。

接着回到机舱内，从机舱上部查验发动机，不错驯服主体和附件莫得发现拆装维修，也莫得发现渗油的地点，启动之后发动机运行很稳，放瓶水上去齐没啥波动，在这小数上丰田的技能如故让东谈主省心的。

终末把车起飞来看底盘，底盘情况也还不错，胶套有隐微老化开裂，但是不影响使用；发动机变速箱下边莫得渗油的情况，底板上莫得剐蹭的陈迹，基本不错摒除重度越野的可能。

到这里我们今天这台雷克萨斯LX570的静态车况检测就前部摈弃了，我带着粉丝老迈沿途绕车走了一圈，把检测到的车况一一指给他看。老迈听完车况之后澄澈不错嗅觉到厚谊变化，天然脸上莫得默契出来，这样算是比拟锐利的养气功夫了，淌若换个性格不好的来，估量早就炸锅了！

思思亦然，毕竟一百多万的车，车商也敢睁眼说瞎话的忽悠东谈主，这胆子难免也太大了些！

客户让我们先走，他要留住来和车商好好说谈说谈。

终末，如故要善意的教导一些商家们，年底了，细腻挣钱的好时辰，但诚信讨论是前提，千万不要抱着幸运神态给我方谋事。

今天这台车要果然以极品车卖给客户开yun体育官网入口登录app开云体育，粉丝买到后固定好凭证后，难谈真的就不怕退一赔三吗？300多万赔下来恐怕是再大的车商也会伤筋动骨吧？或者没钱赔就只消提桶跑路了？