曾几何时，马自达在国东谈主心中有着非同小可的地位，旗下车型凭借特有个性的外不雅筹算和出色操控赢得繁密破钞者的兴趣，缺憾的是自后在各式要素的影响下，愈发莫得存在感，销量收获更是一落千丈。现如今，活跃在天下视野的只是只好长安马自达，为了给我方注入新的发展活力，近些年来的它一直在作念出新冲破，或推出新车型或针对现存车型的居品力进行优化升级。马自达EZ-60是品牌在中型SUV市集的垂危居品布局，一直以来它在市面上的推崇齐不是很过劲，2026年岁首，官方便推出了2026款马自达EZ-60，包括六款成立，官方调换价在14.49万-16.69万，但愿为自己注入新的发展活力。

作为一次惯例年度改款，2026款马自达EZ-60并未针对外不雅内饰筹作为念出优化，依旧与老款保握高度一致，在眷属“魂动”筹算理念的加握下领有很高辨识度和原创度。维握经典的同期加入一些新元素，千里稳中清楚着前卫精细，基本适应各个年齿段破钞者的审好意思喜好。车身长度依旧为4850mm，轴距2902mm，与老款保握一致，只不外新升级了21英寸轮毂，有助于进一步强化车身气场。

比拟于外不雅，内饰筹算其实更让东谈主惊喜，与印象中传统的马自达筹算透顶不同，节约中清楚着科技感，26.45英寸中控屏相配显眼，内置丰富科技功能，为破钞者打造智能浮浅的用车体验。车内空间推崇中规中矩，当作一款精深家用车没什么问题，能源部分，2026款马自达EZ-60络续提供增程和纯电两套能源系统。增程能源由1.5L发动机和后置单电机构成，联系于纯电版更好兼顾能源输出和能耗，CLTC工况下纯电续航里程200km，有三款成立搭载了该能源系统。

增程200 Pro作为初学车型，官方调换价14.49万，售价最为亲民，当今还有一定购车优惠，配备19寸轮胎、L2级别驾驶扶植、车联网、皮质标的盘、50英寸昂首自满、仿皮座椅等基础成立，天然只是一款初学车型，但成立推崇弥散基础，豪迈精深用车弥散，关于购车预算有限的破钞者来说继承该版块就够了。

增程200 Pro通顺版作为次低配，官方调换价来到15.09万，轮胎尺寸擢升至21寸，同期加握通顺格调外不雅套件，营造出更为前卫个性的视觉后果，更适应年青破钞者的审好意思喜好，至于在成立方面莫得太大上风，最大亮点汇注在外不雅筹算部分。200 Max通顺版是一款高配车型，在加握有外不雅通顺套件的基础上，升级了悬架软硬调度、标的盘加热、前排座椅推拿、前排零重力座椅、主动式环境氛围灯等更多成立，全地方优化成立推崇，得当对用车体验有更高条件的破钞者。

剩余三款车型搭载了纯电能源，标配后置单电机，能源输出与增程版保握高度一致，纯电续航里程有600km和585km两个版块。2026款马自达EZ-60纯电600 Pro作为初学版块，官方调换价15.09万，成立跟初学增程版保握高度一致，纯电600 Pro通顺版的售价又贵了六千元，同期升级了21寸轮毂和通顺格调外不雅套件，然而取消了部分选装功能。高配Max通顺版跟增程高配版的成立推崇大差可以，得当购车预算更充沛同期追求平衡用车体验的破钞者。

2026款马自达EZ-60的到来再次丰富破钞者的继承面，与老款比拟针对部分居品力进行优化，尤其是通顺版块的出现为破钞者带来个性化购车继承，终末有购车需求的破钞者可以将列入我方的备选名单中，购车预算有限的破钞者可以有计划各方面推崇齐比较惯例的低配版块开云体育(中国)官方网站，购车预算更充沛的就可以有计划通顺版，一来外不雅筹算个性，二来成立更全，只消左证内容用车需求继承总不会出错的。