“不是合伙公司作念不了新动力，仅仅它还莫得进场。这是一个勇敢者的游戏。”

算作日系在华的大本营，这次广州车展上，东风日产展现出了“发愤一搏”：不仅共享了“GLOCAL”口头下最新的智能技艺着力，并重磅安妥亮相了新动力架构下的首款纯电车型——N7。官方称，N7是东风日产安妥向新动力阛阓迈进的扛鼎之作，亦然第一款由中邦原土团队自研操刀的产物，彰显了东风日产面向新动力阛阓矍铄转型的决心。

此外，值得一提的是，车展首日，东风日产还官宣联袂专家跳跃的自动驾驶公司 Momenta，告示联接打造基于端到端智驾大模子的行业跳跃的高阶智驾决策。基于两边配合，N7将初度搭载高速领航NOA、全场景缅思停车以及“城市缅思领航 NOA”等高阶智驾功能。东风日产也因此成为首个搭载“城市缅思领航NOA”的主流中外合伙车企，将为用户带来愈加智能、安全的智能出行体验。

一场绝地反击

“本年固然充满挑战，但咱们已作念好准备，管待新动力和智能化转型的春天。”

人所共知，在快速崛起的电气化时期，合伙的日子并不好过。乘联会分析申诉指出，10月主流合伙品牌零卖57万辆，同比下落17%。其中，日系品牌零卖份额12.9%，同比下落4.8个百分点。

不外，濒临不休丢失的阛阓份额开yun体育网，一场绝地“反击战”也在悄然袭来。