因为图中仅仅曝光的渲染图，是以具体何如如故要以官方音书为准！咱们先以图中版块为例， 望望它皆能带来哪些惊喜。领先外不雅如故沿用了特斯拉最经典的元素，即即是新车也不会有太多的生分感。无意是因为尺寸的原因，悉数这个词车头略显较小，两侧则分立了对立的L形大灯，中间的梯字型布局比起Model Y要更小一些。变调后的前包围更良好，十分是两侧进取延长的策画也带来了小别致。

刻下尚不澄莹这款车具体的尺寸，具体也只可比及官宣后智力揭晓了。但无一例外，侧面持续成了一体，换用了渐进式的轮眉，荫藏式门把手等策画使其带有些宗旨车的嗅觉。另外无框车门以及默契轮毂如故能保证新车的默契感。车尾更像是Model Y的MIni版，其中尾箱上方的造型与车头正巧变成呼应，良好而邃密。新车将领受宽面目的后包围，关于上半身也起到了可以的包裹性。

至于内饰，新车仍是会延续特斯拉的简陋作风，比如中间会有大尺寸的中控屏幕，可是刻下中控屏的尺寸是若干当今并不澄莹。而主驾驶位，有媒体宣称，这款Model Q可能要有所改变，也就是会新增液晶姿首，但具体如故要比及官宣后智力默契。

能源上，亦然从多方媒体得知，有望搭载53kWh和75kWh两种磷酸铁锂电板决策，搭配单电机后驱和双电机四驱两种运转花样，瞻望续航在500km独揽，至于价钱方面，或者率会保管在15万以内，这么一来，压力给到国产车了，那么问题来了，以刻下国产车的实力，国内到底谁最慌？

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