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梅奔“新皇登基”？拉塞尔身价要涨啊！

近日，把柄赛车媒体《Autosport》报谈，梅赛德斯车队磋磨与拉塞尔续签一份“2+1”的公约，年薪高达3000万好意思元。这份公约不仅将使拉塞尔的年薪跃升至围场第四位，仅次于维斯塔潘、汉密尔顿和勒克莱尔，也符号着他在车队中的地位进一步自如。

续约动态：年薪3000万好意思元，2028年领有接受权拉塞尔与梅赛德斯的原公约将在本赛季规模后到期。濒临2026赛季行将推论的新规章，梅赛德斯接受以一份“2+1”公约锁定当年。这份公约不仅体现了车队对拉塞尔的信任，也反馈了他在2025赛季的出色确认。拉塞尔在本赛季四场比赛中三次登上领奖台，况兼在扫数排位赛和正赛中均保握前五，展现了极高的褂讪性和竞争力。

拉塞尔的崛起：团队首级地位缓缓建立前年汉密尔顿离队后，对于梅赛德斯可能引入维斯塔潘的据说一度甚嚣尘上。联系词，拉塞尔凭借褂讪确实认和出色的积分孝敬，缓缓坐稳了车队首级的位置。新队友安东内利的快速相宜也为车队注入了清新血液，进一步自如了梅赛德斯的车手气势。据报谈，车队领队托托·沃尔夫特意在公约中明确拉塞尔的团队首级地位。

当年推测：2026新规下的竞争力2026赛季将迎来一系列新规，包括更轻的赛车、更强劲的电机以及“一键超车”花式等。这些规章旨在晋升比赛的不雅赏性和可握续性，同期也为车手和车队带来了新的挑战。拉塞尔确实认和相宜智商将成为梅赛德斯在新规下竞争力的关节。

结语：拉塞尔的当年值得期待拉塞尔在采访中暗示欧洲杯体育，他对我方确实认充满信心，并享受面前在F1中的现象。跟着续约商量的鼓动，这位“新皇”的崛起或将为梅赛德斯带来新的光辉。不论效果何如，拉塞尔的当年齐值得咱们握续关怀。